Qran Pridən sonra podiumda qalib kuboku qaldırır, sürücülər fikirlərini bölüşür

Qran Pridən Sonra: Sürücülərin İlk Təəssüratları və Açıqlamaları

Bu məqalə 26 oktyabr 2025-ci il keçirilən Qran Priyə əsaslanır. Yarışın nəticələri, sürücülərin ilk reaksiyaları və komandaların verdiyi açıqlamalar burada toplanıb. Aşağıda həm rəsmi nəticələr, həm də yarışdan dərhal sonra verilən şərhlər və redaksiyamızın növbəti yarış üçün proqnozu təqdim edilir.

Rəqəmlərlə nəticə

Yarışın rəsmi nəticəsi belə oldu: 1-ci yer – Max Verstappen (Red Bull), 2-ci yer – Charles Leclerc (Ferrari), 3-cü yer – Lando Norris (McLaren). Verstappen finişə Leclerc-dən 8.3 saniyə öndə çatdı. Yarışın ən sürətli dövrəsini də Verstappen qeydə aldı (51-ci dövrə). Pole-position yarışdan əvvəl Verstappen tərəfindən əldə edilmişdi.

Əsas hadisələr

  • Startda bir neçə sürücü mövqelər itirdi, amma Verstappen liderliyini saxladı.
  • Yarışın ortalarında Yuki Tsunoda-nın dayanması təhlükəsizlik maşınının çıxmasına səbəb oldu və strategiyalara təsir etdi.
  • Pit-stoplarda Ferrari və McLaren mütləq sürət göstərməyə çalışdı, amma Red Bull əla taktika ilə yarışa nəzarəti itirmədi.
  • Pilotlar arasında ən çox danışılan tema təkər idarəçiliyi və dördüncü sektorda hava şəraitinin dəyişkənliyi oldu.

Sürücülərin ilk açıqlamaları

Max Verstappen (Qalib, Red Bull)

“Bu gün komanda ilə əla iş gördük. Startdan sonra tempimiz çox stabil idi və pit strateqiyası işi mükəmməl etdi. Yarışın ortasındakı təhlükəsizlik maşını bizə kömək etdi, amma əsas olan bolidin gücü və təkər idarəçiliyində etdiyimiz iş idi. Komandama təşəkkür edirəm.”

Charles Leclerc (2-ci, Ferrari)

“Bolid çox yaxşı idi, amma startda bir qədər mövqe itirdim və sonra Verstappen-ə çatmaq çətin oldu. Pit zamanı bir az vaxt itirdik, amma ümumi olaraq ikinci yer yaxşı nəticədir. Özümüzü təkmilləşdirməliyik — xüsusən ilk 10 dövrədə təkər qorumasına diqqət yetirməliyik.”

Lando Norris (3-cü, McLaren)

“Podiumda olmaq həmişə xoşdur. Komanda strategiyanı yaxşı icra etdi və mən də bolidi maksimum sürətlə sürdüm. Startda bir neçə mübarizə oldu, amma nəticə bizim üçün müsbətdir.”

Digər sürücülərin qısa reaksiyaları

  • George Russell: “Bolidin balansı gözlənildiyi kimi deyil idi, amma mühəndislərlə işləyib bu problemi həll edəcəyik.”
  • Sergio Pérez: “Bir neçə kritik an oldu, amma komandaya və mexaniklərə təşəkkür edirəm.”
  • Yuki Tsunoda: “Mənim dayanma səbəbi kiçik mexaniki problem idi, təəssüf edirəm ki, komanda strategiyasına təsir etdim.”

Komanda və strategiya analizləri

Yarış göstərdi ki, Red Bull bu dövrdə həm mühəndislik, həm də pit-stop strategiyasında üstünlüyə malikdir. Son üç yarışın performanslarına baxdıqda (son iki yarış da daxil olmaqla) Verstappen-in ardıcıl güclü temp göstərməsi komandada stabilliyin olduğunu göstərir. Ferrari üçün əsas problem təkərlərin ilk mərhələdə tez aşınması oldu — bu, pit cədvəllərini dəyişməyə məcbur etdi. McLaren isə yarış boyunca sabit performans göstərdi, amma birdəfəlik sürətcə daha çox inkişaf gözlənilir.

Redaksiyanın nəticə təhlili və proqnozu

Son iki-üç yarışın nəticələrini və burada görünən tendensiyaları əsas götürərək redaksiyamızın proqnozu belədir: növbəti Qran Pri də Verstappen və Red Bull favorit olaraq qalacaq. Lakin Ferrari və McLaren arxasınca gələn adaptasiyalarla daha da yaxın mübarizə apara bilərlər. Əgər Ferrari təkər qorumasını yaxşılaşdırsa və pit əməliyyatlarını optimallaşdırsa, Leclerc növbəti yarışlarda Verstappen-ə ciddi təzyiq göstərə bilər.

Proqnoz (qısa müddət — 1 ay daxilində)

  • Favorit: Max Verstappen (60% şans)
  • Çətin rəqib: Charles Leclerc (25% şans)
  • Potensial sürpriz: Lando Norris və McLaren (15% şans)

Nəticə və nə gözləmək olar

26 oktyabr yarışında gördüyümüz kimi, liderlik zəif nöqtələrin yaxşı analiz edilməsindən və strategiyanın düzgün icrasından asılıdır. Sürücülərin ilk təəssüratları yarışın əsas xülasəsini verir: Verstappen komanda işinin və sürücülük səviyyəsinin nəticəsidir, Leclerc təkmilləşmə üçün konkret sahələr müəyyənləşdirib, Norris isə sabit performansla komandasına qiymətli xal qazandırdı. Növbəti yarışlarda pit-əməliyyatları, bolid balansı və təkər strategiyaları ön planda olacaq.
Bizim redaksiya bir neçə texniki dəyişiklik və strateji düzəlişlər olacağı təqdirdə növbəti ayda yarış nəticələrinin daha da maraqlı olacağını proqnozlaşdırır.

İzləyicilər üçün məsləhət: komandaların rəsmi açıqlamalarına və sərbəst məşqlərdəki tempə diqqət yetirin — bu, gələcək yarışın əsas xəritəsini müəyyən edəcək. Yarışçılardan gələn maraqlı sitatlar və daha geniş təhlillər üçün bizi izləməyə davam edin.

By admin